勞磨損、沖刷磨損、磨粒磨損、吸附磨損，這四種磨損是離心風(fēng)機(jī)在使用中的主要磨損因素。綜上所述，疲勞磨損是由于表面疲勞應(yīng)力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致稱為疲勞磨損。從損壞的葉輪來看，各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種且都為局部磨損。磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤處。其他幾種磨損都是由于進(jìn)氣條件造成的。

    燒結(jié)、排塵、鍋爐引風(fēng)等含塵風(fēng)機(jī),由于氣流中夾帶的固體顆粒引起的風(fēng)機(jī)葉輪的磨損、使用壽命降低、連續(xù)運(yùn)行可靠性差等向題,已愈來愈引起工程界和學(xué)術(shù)界的重視�？吭黾硬牧峡鼓バ曰虮砻嫣幚�,固然是一種行之有效的耐磨措施,但成本、工藝要求相應(yīng)提高。

    從氣固兩相流的運(yùn)動規(guī)律出發(fā),分析粒子的運(yùn)動及磨損機(jī)理,從氣動角度改變粒子在風(fēng)機(jī)中的運(yùn)動軌跡,是從風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)方面改善葉輪磨損的方法。通過實(shí)驗(yàn)離心風(fēng)機(jī)中的氣固兩相流進(jìn)行了分析計(jì)算,著重研究改變?nèi)~輪進(jìn)氣條件對風(fēng)機(jī)內(nèi)粒子運(yùn)動及葉輪磨損的影響。計(jì)算分析表明,適當(dāng)改變?nèi)~輪進(jìn)氣條件,可在一定程度上改善葉輪的磨損狀況,在不影響風(fēng)機(jī)氣動性能的條件下，提高離心風(fēng)機(jī)的耐磨性。